Il "Superbollo" per le automobili inquinanti
Il provvedimento del "superbollo" sulle automobili inquinanti
potrebbe diventare presto una realtà. La tassazione differenziata
in funzione delle emissioni inquinanti e dei consumi specifici
dei veicoli potrebbe segnare un fondamentale passo avanti nella lotta
all'inquinamento urbano.
Il provvedimento si riallaccia al principio teorico "chi inquina
è giusto che paghi" ed è finalizzato a disincentivare
l'uso degli ancora troppi veicoli inquinanti. In particolar modo saranno
penalizzati, probabilmente, le automobili con emissioni di CO2 superiori
a 180 g CO2/km (fonte Repubblica 8/10/2004).
Come funzionerà il superbollo?
Un sistema di incentivi/disincentivi basato sulla qualità dei
veicoli peserà in modo diverso sui costi fissi annuali dell'automobile
modificando le scelte del consumatore. Con il passare del tempo le diverse
scelte di consumo modificheranno anche le scelte di produzione
delle case automobilistiche. Occorre, infatti, considerare l'Italia come
uno dei principali mercati europei nella vendita dei veicoli nuovi.
Lo studio del ministero trae spunto da un provvedimento analogo attuato
in Francia. A tal proposito il ministro Matteoli ha recentemente
dichiarato che "lo studio riguarda tutti i veicoli e prende in considerazione
vari parametri dai consumi, alla cilindrata, al carburante usato e non
ultime alle emissioni" (fonte Ansa 7/10/2004).
Il provvedimento passerà al vaglio del Consiglio dei Ministri
e, in particolar modo, del ministro dell'economia Siniscalco. Seguiremo
con attenzione l'iter legislativo pubblicando ogni ulteriore informazione
su Ecoage.
Ci auguriamo di vedere presto trasformata in legge questa importante
proposta per combattere lo smog nelle città. I centri urbani italiani
sono ormai invivibili a causa della congestione del traffico e dello smog
con forti ricadute nell'ambiente ma anche e soprattutto nella salute dei
cittadini.
I vostri commenti e le nostre risposte
| 2004/11/18 |
secondo voi inquino di pił io con un 4000 a percorrere 5000km
l'anno o voi con le vostre scatolette che magari ne fate 25000???
Risposta Ecoage: la tassa sulle emissioni inquinanti (superbollo)
non deve essere vista come una tassa sul lusso ma semplicemente
sulle emissioni. Lo scopo è quello di migliare la qualità
dell'aria che respiriamo tutti senza distinzioni di reddito. Inquinare
implica scaricare costi sociali sugli altri, esempio spese sanitarie
per le malattie polmonari. Consigliamo di leggere il teorema
di Coase.
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| 2004/11/18 |
sono d'accordo sul superbollo per i veicoli con grandi cilindrate,
e potenze, quasi sempre inutili, affiancherei il provvedimento con
la contemporanea riduzione del bollo o la sua esenzione ai veicoli
con potenza inferiore ai 50-60 kw, in pratica le utilitarie. Bisogna
disincentivare l'acquisto di enormi fuoristrada per girare in cittą
e fare shopping o per accompagnare i bambini a scuola distante 100
metri.
Risposta Ecoage: la tassa sulle emissioni inquinanti (superbollo)
si spera dovrebbe riguardare tutte le automobili inquinanti senza
distinguere che siano grandi o piccole. Esistono utilitarie degli
anni '90 in grado di inquinare quanto decine di automobili moderne..
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| 2004/10/31 |
il procedimento e' semplice, far pagare di piu' chi inquina di
piu', il ricavato da destinarsi agli incentivi sull'acquisto di
auto ecologiche. cosi il risparmio lo fa' anche lo stato che non
dovra' sborsare gli incentivi.
Risposta Ecoage: completamente d'accordo.
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| 2004/10/29 |
e chi, come me, la usa x lavoro?
me lo pagate voi il superbollo?? volete un superbollo?? perchč non
lo mettete su tutte le macchine che hanno un cost superiore ai 25mila
euro!!!
Risposta Ecoage: tutti usiamo l'auto per lavoro, tutti sosteniamo
spese mediche a causa dello smog ma nessuno ci risarcisce. Sarebbe
il caso di fare qualcosa di più. O no? Comunque la manovra
del superbollo sarà probabilmente accompagnata da eco-incentivi
di rottamazione, lo si apprende da dichiarazioni pubbliche rilasciate
da Matteoli.
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| 2004/10/27 |
E uno che abita in una provncia di
montagna che fą ?
Risposta Ecoage: Possono essere messi in piedi sgravi fiscali
sulla base del livello di inquinamento comunale per compensare il
superbollo. La soluzione ai casi eccezionali, come quello dei paesi
di montagna, si trova sempre, basta volerlo. |
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